汽油价格波动曲线指标_汽油价格 曲线

1.微观经济供需曲线的问题

2.油价多少才正常

3.国际油价降了这么多，美国油价降了多少？

E=(dQ/Q)/(dP/P)=0.15

dQ/Q=10% P=1.20

所以10%/(dP/1.20)=0.15

所以dP=0.80

所以汽油每加仑上涨0.80美元，销售量会减少10%

扩展资料：

需求弹性=需求量变化的百分比÷价格变化的百分比

即需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。需求的价格弹性实际上是负数；也就是说，由于需求规律的作用，价格和需求量是呈相反方向变化的，价格下跌，需求量增加；价格上升，需求量减少。因此，需求量和价格的相对变化量符号相反，所以需求价格弹性系数总是负数。由于他的符号始终不变，为了简单起见，习惯上将需求看做为一个正数，因为我们知道它是个负数。

影响产品需求弹性大小的因素主要有：

(1) 产品对人民生活重要程度。通常是生活必需品需求弹性小，奢侈品需求弹性大。

(2) 商品的替代性。难于替代的商品需求弹性小，易于替代的商品需求弹性大。

(3) 产品用途的多少。用途单一的需求弹性小，用途广泛的需求弹性大。

(4) 产品的普及程度。社会已普及、饱和的产品需求弹性小，普及低的产品需求弹性大。

百度百科-需求价格弹性

微观经济供需曲线的问题

首先理清汽油与汽车之间的关系，汽油和汽车属于互补品。

若互补品价格下降，将会导致该商品的需求增加。

汽车的需求曲线将整个向左移动，同一价格之下，汽车需求增大。

以下是无差异曲线和预算线，明显可以观察到当价格下跌，预算线斜率变化，最终两种商品购买均增加。

油价多少才正常

首先，绝对不一样！！！书上写得很清楚，什么原因导致供给的变化，什么原因导致需求的变化，原因结果是一一对应的。

汽油运输价格上升和税的上调都会导致汽油价格上涨，短期来看，不会移动，长期来看，会往左移动。

国际油价降了这么多，美国油价降了多少？

按照中国大多数车主收入支配金额计算，油价在5元至5.5元每升才算正常。而中国目前汽油价高达8块多，显然和国情不符。那国家为什么不干预？因为国家也想赚钱，赚谁的？外国人可不那么好骗，那只有赚老百姓的钱了！

美国的加油站汽油价格大体上是随国际原油价格同步波动的。见下图：

2012年至2018年原油与美国汽油价格曲线对比图

目前原油价格（布伦特）在每桶60美金的样子，一桶是42加仑，所以每加仑大约1.4美金。而汽油（regular）的价格是每加仑平均2.8美元左右（每升$0.75,大约5块2人民币)。各州差异还是很大的。最贵的加州和夏威夷要3.7美金一加仑。

在油比较贵的2012-2014年，原油110美元一桶，汽油每加仑达到了平均4美元。也就是说，

原油从110降到60，下降了45%。同期汽油从3.5-4降到2.8，下降了20%-30%

今天各州的汽油价格见下图。1加仑=3.8升。

西部红色的州，油价在每加仑3美元以上，折合人民币每升5.5元。

中南部绿色的州，油价最便宜的低至每加仑2美元以下，折和人民币每升3.7元.