1.2020年南宁市还有财政补贴客运燃油补贴吗

2.四川省物价局关于农村客运班车春运票价要上调吗

南宁市今日油价_南宁市今日油价0号柴油

最近,云南,广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难,经鉴定是中国石油,石化油品质量部合格

2月25日上午,在广西南宁市双拥路,几十辆小轿车围堵在双拥加油站前,多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到,从上午9时至12时,3个小时内,已有74名车主相继来到现场处理问题。

据车主练建标说,2月19日晚自己在双拥加油站加油,20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后,车子终于打着火,但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中,车身不断“发抖”,开了几十公里后,车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出,发现汽油颜色偏黄,气味浓重,与正常汽油截然不同。

在加油站讨说法的近百名车主,遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。

在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站,广西玉林供销石化加油站,都相继被曝出现“问题汽油”。

南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者,这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤,需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭,这证明燃烧不够充分,油品质量问题的可能性很大。

2月17日,9辆汽车在安远加油站加油后,发生打火困难现象,司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验,“这哪里是油,分明是水!”工作人员对油罐挨个测试,发现有两个油罐里抽出来的是水。

2月24日上午,广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示,质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品,经检测,包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值,均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承,通过调查,自己加油站的油罐“渗”水,加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)

■短评

油价接轨,油品为何不接轨?

广西玉林市民政局副局长梁启波认为,国内目前的油价蛮高,而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价,但汽油的质量却难以保障,这已引发不少消费者的不满。

广西大学副校长黄维义称,问题汽油和食品安全一样,应严查,确定是谁的原因就由谁承担责任,决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”,当前有关部门尚未确定质检结果,但消费者和公众已密切关注,应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责,一追到底。

车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关,把车和油作为一个整体进行环境管理的模式,已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说,燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量,更为重要的是,这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。

(据新华社北京3月2日电)

2020年南宁市还有财政补贴客运燃油补贴吗

驾车路线:全程约2957.1公里

起点:南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿嘉宾路行驶90米,右转进入金洲路

2) 沿金洲路行驶250米,过右侧的广西投资大厦约90米后,左转进入民族大道

3) 沿民族大道行驶5.7公里,直行进入泉南高速公路

2.沿泉南高速公路行驶160米,直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶355.7公里,朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向,稍向右转进入桂林绕城高速公路

4.沿桂林绕城高速公路行驶920米,直行进入桂林绕城高速公路

5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转进入泉南高速公路

6.沿泉南高速公路行驶560米,过阳沟河中桥,左前方转弯进入泉南高速公路

7.沿泉南高速公路行驶322.8公里,朝北京/长沙方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶950米,直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.2公里,直行

11.行驶2.4公里,直行

12.行驶10米,直行进入岳阳大道

13.沿岳阳大道行驶5.9公里,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.4公里,左前方转弯进入岳临高速公路

15.沿岳临高速公路行驶26.0公里,直行进入许广高速公路

16.沿许广高速公路行驶123.3公里,直行进入随岳高速公路

17.沿随岳高速公路行驶4.1公里,直行进入许广高速公路

18.沿许广高速公路行驶149.3公里,直行进入随岳高速公路

19.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路

20.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路

21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路

23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶0米,直行进入兰南高速公路

25.沿兰南高速公路行驶47.4公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路

26.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路

27.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路

28.沿兰南高速公路行驶79.1公里,朝开封/G45/濮阳方向,稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶1.2公里,直行进入大广高速公路

30.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶690米,直行进入黄石高速公路

32.沿黄石高速公路行驶102.7公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速公路

34.沿京沪高速公路行驶50.7公里,过天桥,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向左转进入津沧高速公路

35.沿津沧高速公路行驶12.8公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通

36.沿王官屯互通行驶380米,过王官屯互通约80米后,直行进入滨石高速公路

37.沿滨石高速公路行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速公路

38.沿长深高速公路行驶730米,过团泊南互通约1.0公里后,直行进入长深高速公路

39.沿长深高速公路行驶120.4公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速公路

40.沿唐津高速公路行驶1.3公里,直行进入唐津高速公路

41.沿唐津高速公路行驶41.6公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速公路

43.沿京哈高速公路行驶370.8公里,朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向,稍向右转进入丹锡高速公路

44.沿丹锡高速公路行驶930米,直行进入丹锡高速公路

45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里,朝海城/沈阳/营口/大连方向,稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沈海高速公路

47.沿沈海高速公路行驶43.9公里,在鞍山出口,稍向右转上匝道

48.沿匝道行驶790米,直行进入千山西路

49.鞍山市内驾车方案

1) 沿千山西路行驶8.7公里,过五一立交桥约130米后,直行进入千山中路

2) 沿千山中路行驶760米,右转进入胜利南路

3) 沿胜利南路行驶450米,过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后,右前方转弯进入胜利广场

4) 沿胜利广场行驶280米,右前方转弯进入胜利南路

5) 沿胜利南路行驶50米,右转

6) 行驶20米,到达终点

终点:鞍山市

四川省物价局关于农村客运班车春运票价要上调吗

2020年仍能收到油补,但是燃油补助将退坡减少.

相关支出不再与用油量及油价挂钩,相关考核制度可点击《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》查看。早在2014年已经确定了具体方案:现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省以2014年实际执行数为基数逐步递减,2015年1月1日起实施,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%、2020年以后另行确定,相关支出不再与油量及油价挂钩。

春运已拉开帷幕,许多乘客除了担心能不能买到票,还对票价是否会上涨,为什么有的客运班线会比平时贵一点提出疑问。昨日,南宁市物价局相关负责人对一些问题进行了政策解答。

春运期间客运票价可上调?

——票价可上调,但不得高于指导价的上限

往常,由于道路客运市场竞争较为激烈,为了争取和稳住更多的客源,各客运站道路客运班线的实际执行票价均低于指导价上限。但春运是一年的客运高峰期,为此,客运站在春运期间将一些热门客运班线的实际执行票价上调至上限票价的标准。

据悉,目前道路旅客运输班车客运票价实行指导价,道路客运经营者可根据市场情况在公布上限票价的基础上打折,制定实际票价,实际票价不得高于上限票价,不得低于成本运价。也就是说,只要客运站执行的实际票价不超过物价和交通主管部门核定的上限票价,且按规定将执行的实际票价报价格和交通主管部门备案,是符合价格政策规定的。

需要提醒的是,春运期间的道路客运票价应保持相对稳定,如客运站需根据市场情况调整票价,应提前一周报市物价局、市交通运输局备案并在车站公布。

为何一些省际班线票价提高?

——为了与外省对开地的票价保持一致而上调

广西相关规定明确,省际客运运价实行与区外对开地对等运价的原则,道路客运经营者按对等原则制定实际票价并报市价格、交通运输主管部门备案。

客运站为了稳定客流量,平常营运的省际客运班线实际执行票价是根据市场供求、运营成本等情况制定的。但由于春运期间一些外省对开地的道路客运票价往往高于南宁市,为了与外省对开地的票价保持一致,南宁市的客运站根据对等运价原则制定实际票价后报市价格和交通运输主管部门备案后执行。因此,直达外省的道路客运班线票价会出现比往常高的情况,但这是政策允许的,也符合公平竞争的原则。

燃油附加费是如何规定的?

——县以上班线可根据油价加收,农村班线不能加收

目前,市物价局和交通运输局核定的各客运站县以上道路客运上限票价已含0.03元/人·千米的燃油附加费(县以下农村道路客运上限票价已含1.5元/人次的燃油附加费),根据规定,当国家公布的90#汽油当期最高零售价格达到或超过6.40元/升时,各客运站可在现行上限票价的基础上,按照当期油价对应的燃油附加费收费标准加收燃油附加费。农村道路班线客运上限票价已含1.5元/人次的燃油附加费,一律不作调整。

如何能及时了解票价变化?

——可通过各客运站公示栏、公示屏了解

南宁市物价局近日下发了《关于加强我市2014年春运道路客运价格管理的通知》,并于1月8日下午召集各客运站召开2014年春运道路客运价格政策宣讲会,提醒告诫各客运企业严格执行道路客运价格有关政策规定。

上述通知明确规定,各客运站要做好客运票价和客运服务收费项目及收费标准的公示工作,客运站内显著位置公示客运站等级、班线名称、运营里程、客车类别、乘坐方式、上限票价、实际票价、加收的燃油附加费、途经站点、实际票价执行期限、举报投诉电话等相关内容。

因此,旅客可从各客运站的电子公示屏、公示栏或公示牌了解各客运班线实际执行票价情况和加收燃油附加费的情况。如发现客运站不按规定公示实际执行票价,可拨打“12358”价格举报投诉电话进行投诉。